2025年2月，Oceanwide Expeditions登上了头条，他们到达了韦德尔海比历史上任何非破冰船只都更靠南的地方。现在，他们为2025-26赛季提供相同的航程，而令人惊讶的是：双人舱位有25%的折扣。
这使得双人舱位的“双人视窗”价格为24750美元（从33000美元下调），而“双人窗口”则为25950美元（从34600美元下调），此次为期28天的探险活动将于2026年1月22日出发。几个舱位类别，包括三人视窗和高级舱，已经售罄。
这次航程有什么不同
大多数南极洲游轮都停靠在半岛。这个航程从南乔治亚岛开始，穿过很少有人访问的南桑威奇群岛，探索新施瓦本兰（南极女王莫德地），然后尝试在韦德尔海尽可能向南到达。
行程包括访问里瑟-拉森、布伦特和菲尔希纳-罗恩冰架，这些巨大的冰形成大多数南极洲旅行者从未见过。在向南推进后，船只穿过韦德尔海，访问与早期探险相关的半岛站点，然后在返回乌斯怀亚之前停靠在象岛。
这是真正的偏远南极洲。这种行程需要近一个月的时间，因为你要去的地方需要时间才能到达。
雪克尔顿的联系
极地历史学家斯蒂芬·斯科特-福塞特FRGS将全程登船，通过讲座和讨论使雪克尔顿的传奇探险活动栩栩如生。路线跟随历史上最著名的南极洲旅程之一的轨迹，除了观赏野生动物之外，还增加了严肃的教育深度。
对于任何阅读过雪克尔顿的“坚忍”探险的人来说，这次航程追溯了同一片区域，并在整个过程中提供专家背景。
现实检验
有几件事需要理解：“创纪录尝试”并不意味着保证。天气在韦德尔海决定一切，冰况每天都在变化。Oceanwide在2025年2月成功了，但每个季节都不同。
此外，28天是一个重大的承诺。这不是一个快速的半岛环线。这是一次针对想要看到南极洲最偏远地区并有时间适当进行的旅行者的探险。
25%的折扣仅适用于双人视窗和双人窗口舱位。四人视窗舱位价格保持在26500美元，没有提及折扣。鉴于几个类别已经售罄，可用库存正在减少。
为什么这个定价有意义
对前往极端地区的较长航程提供折扣是不寻常的。这些探险活动运营成本更高，通常吸引愿意支付溢价的经验丰富的南极洲旅行者。在为期28天的航程中，前往深处的韦德尔海，减价25%代表了真正的价值，等待进入这些地区的旅行者。
这是一个严肃的极地爱好者们列入愿望清单的行程。南乔治亚岛、南桑威奇群岛、创纪录的南极探险以及与专家历史学家一起探索雪克尔顿的航线，创造了超越标准南极洲体验的东西。
如果你以前去过半岛，想要看到不到1%的游客到达的南极洲，这个航程就能实现。而现在，它比应该有的价格低了25%。