Экспедиции Полярных Широт Флот Путеводитель: Четыре Судна, Один Бренд, Что Изменяется на 2025-26 и Далее
Если вы недавно исследовали круизы в Антарктику, вы, вероятно, заметили некоторую перестановку брендов. Два уважаемых полярных оператора объединились в Экспедиции Полярных Широт (PLX), и хотя отрасль движется дальше, путешественники остаются с законными вопросами.
Четыре судна теперь работают под единым зонтиком, каждое со своей индивидуальностью и ценой. Хорошая новость? Это слияние на самом деле создает некоторые интересные возможности для путешественников, готовых понять, что изменилось. Запутанная часть? Выяснение того, какое судно подходит вашему стилю путешествий и будут ли затронуты ваши существующие бронирования (или будущие планы).
Позвольте мне объяснить, что на самом деле означает это слияние для вас.
Слияние на Простом Языке
Что произошло: Polar Latitudes, известный своими исключительными впечатлениями от гостей и программами гражданской науки, объединился с Albatros Expeditions, который принес сильные активы флота и скандинавское гостеприимство. Объединенная сущность теперь работает как Polar Latitudes Expeditions.
Команда руководства не является bunch корпоративных костюмов, которые никогда не видели айсберг. У них более 100 лет совокупного опыта полярных экспедиций, и они до сих пор активно плавают. Это имеет значение, когда вы доверяете кому-то свой приключенческий путешествие в Антарктику.
Почему это имеет значение для путешественников: Слияние объединяет экспертизу Polar Latitudes в Антарктике с современным флотом Albatros. PLX теперь владеет Ocean Albatros напрямую и имеет частичную собственность в Ocean Victory и Ocean Nova. Прямая собственность переводится в лучший контроль над капитанами, обслуживанием и стандартами питания. Другими словами, они не могут обвинить владельца судна, когда что-то пойдет не так.
Что Фактически Изменяется
На Сезон 2025-26 (Переходный Год):
Судна будут работать с совместной брендингом во время этого переходного периода. Вы увидите оба унаследованных имени, видимых на борту. Если вы уже забронировали через Polar Latitudes или Albatros, ваши существующие включения, условия оплаты и политики отмены остаются honored. Никаких сюрпризов с приманкой и заменой.
С Сезона 2026 и Далее:
Полная брендинговая маркировка Expeditions Полярных Широт вступает в силу, вместе с улучшенными стандартными включениями по всему флоту:
- Улучшенная связность WiFi (настоящее улучшение для тех, кто хочет поделиться фотографиями пингвинов)
- Предэкспедиционная ночь в отеле в Ушуайе с включенным завтраком
- Трансферы аэропорт-отель-судно включены
- Возвратный трансфер в аэропорт или отель по вашему выбору
Такие виды деятельности, как Discover Kayaking, остаются доступными в качестве дополнений через унифицированную систему бронирования.
Что Остаётся Неизменным: PLX не включает в себя международные рейсы. Вы по-прежнему организуете поездку в Ушуайю самостоятельно. Ограничение 100 пассажиров на суше в соответствии с правилами IAATO продолжается (это отраслевое правило, а не операторская дискреция). И экспедиционный фокус с высадками на зодиаках, экспертными натуралистами и возможностями гражданской науки остаётся основным продуктом.
Сравнение Четырех Судов
Вот где вещи становятся интересными. PLX теперь предлагает четыре различных экспедиционных опыта по разным ценам.
Ocean Albatros (Флагман)
Основы: Построен в 2023 году. Совершенно новый. Дизайн Infinity-class X-BOW. Примерно 185 пассажиров. Усиленный ледяной корпус.
Выдающиеся особенности: Дизайн корпуса X-BOW уменьшает крен и брызги, что означает действительно более гладкий переход через пролив Дрейка. Не спокойные моря, но менее неприятные. 90% кают с балконами. Кормовой "гараж" позволяет эффективно использовать зодиаки, что означает меньше ожидания в холоде. Несколько вариантов питания, включая более легкую концепцию бистро. Уличные джакузи, сауна, библиотека, пространство гражданской науки. Активные стабилизаторы постоянно работают против качки.
Лучше всего для: Путешественников, которые хотят получить опыт на новейшем судне. Те, кто отдает приоритет доступу к каютам с балконом. Гости, особенно обеспокоенные комфортом пролива Дрейка. Средний и выше среднего ценовой диапазон.
Ценовая позиция: Премиум-уровень в составе флота PLX.
Ocean Victory (Судно-Сестра)
Основы: Построен в 2021 году. Такой же дизайн Infinity-class X-BOW, как и Ocean Albatros. Примерно 185 пассажиров. Усиленный ледяной корпус.
Выдающиеся особенности: Почти идентичен Ocean Albatros по дизайну и удобствам. Такие же преимущества корпуса X-BOW для более гладкого плавания. 90% кают с балконами. Активные стабилизаторы. Полный экспедиционный комплекс, включая грязевую комнату, гараж для зодиаков и наблюдательные зоны.
Лучше всего для: Такого же профиля путешественников, как и Ocean Albatros. Может предложить немного лучшую цену как "старшее" судно-сестра. Те, кто хочет современные удобства без оплаты премии за новейшее судно.
Ценовая позиция: Премиум-уровень, но потенциально немного дешевле по сравнению с Albatros.
Seaventure
Основы: Специально построенное полярное экспедиционное судно. Примерно 164 пассажира. Текущее руководство PLX было вовлечено в оригинальный дизайн.
Выдающиеся особенности: Планировка была специально сформирована людьми, которые действительно проводят экспедиции, а не исполнительными директорами круизных линий, пытающимися максимизировать количество кают. Активные стабилизаторы для пролива Дрейка. Сильная экспедиционная родословная. Меньше, чем суда класса Infinity, но все равно предлагает полный комплекс удобств.
Лучше всего для: Путешественников, которые ценят проверенный экспедиционный дизайн над новейшим оборудованием. Те, кто комфортно с немного старым, но хорошо обслуживаемым судном. Средний ценовой диапазон, стремящийся к качественному экспедиционному опыту.
Ценовая позиция: Средний уровень в составе флота PLX.
Ocean Nova
Основы: Менее 80 пассажиров, что делает его самым маленьким в флоте. Надежное ледяное усиление. Очень эффективное потребление топлива на пассажира.
Выдающиеся особенности: Маленький размер означает, что все высаживаются вместе. Нет групп вращения. Максимальное время на суше во время окон высадки. Эффективный процесс посадки и высадки. Длинные пассивные стабилизационные плавники (различный профиль движения, чем активные стабилизаторы). Движение ощущается как один гладкий наклон и восстановление, а не постоянное боковое раскачивание. Многие пассажиры на самом деле воспринимают это как более гладкое, несмотря на другой тип стабилизатора.
Лучше всего для: Путешественников, которые отдают приоритет максимальному времени на суше над удобствами судна. Те, кто хочет интимную экспедиционную атмосферу. Бюджетно-ориентированные гости. Одинокие путешественники или пары, которые ценят динамику маленькой группы.
Ценовая позиция: Уровень ценности в составе флота PLX.
Проверка Реальности Пролива Дрейка
Все спрашивают о проливе Дрейка. Вот что руководство PLX на самом деле говорит об этом:
Все четыре судна способны и обычно комфортны в проливе Дрейка. Условия моря имеют большее значение, чем тип судна. Направление волны относительно корпуса влияет на движение больше, чем конструкция судна. Нет надежно "лучшего" сезона для спокойных переходов.
Различия стабилизаторов, объясненные: Ocean Albatros, Ocean Victory и Seaventure используют активные плавники-стабилизаторы (с питанием, регулируемые). Ocean Nova использует длинные пассивные плавники (фиксированные, использующие движение судна). Пассивные плавники создают другое ощущение: один гладкий наклон, а не несколько меньших коррекций. Некоторые пассажиры на самом деле предпочитают ощущение пассивных плавников.
Совет по выбору каюты: Движение заметно выше на верхних палубах. Нижние, среднекорабельные каюты испытывают наименьшее движение. Стоит учитывать при бронировании, если пролив Дрейка вас беспокоит.
Анализ Ценности и Поиск Сделок
Где могут появиться сделки: Переходные периоды часто создают возможности для бронирования, поскольку компании работают над заполнением кают под новой брендинговой маркировкой. Следите за промо-ценами, поскольку PLX устанавливает свою унифицированную идентичность. Ocean Victory может увидеть конкурентную цену по сравнению с новейшим Ocean Albatros. Меньшая вместимость Ocean Nova означает меньше кают, но потенциально лучшую ценность за опыт.
Улучшения включений,值得 отметить: Предэкспедиционная ночь в отеле Ушуайи теперь является стандартной (ранее варьировалась в зависимости от бронирования). Покрытие трансферов устраняет стресс такси и логистики. Улучшения WiFi решают общую проблему путешественников.