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スワン ヘレニックの3隻目の船が帰還:さらに多くの南極の在庫がディール シーカーに意味すること

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スワン・ヘレニックの艦隊がさらに拡大した

スワン・ヘレニックの艦隊が拡大したことは、南極クルーズの取引を探している人にとって注目すべき価値がある。SHミネルヴァは、2025年11月16日にブエノスアイレスを出発し、3年ぶりの南極への旅に出発した。

152人の乗客を乗せたこの船は、スワン・ヘレニックが再取得し、改装するまで、ほぼ3年間ウルグアイで停泊していた。ミネルヴァが運行に戻ると、スワン・ヘレニックは2020年に再起動して以来、初めて3隻体制で運行することになる。

では、これはあなたが残りの在庫と競争力のある価格設定に注目している場合、どういう意味だろうか。詳しく見てみよう。

背景:ミネルヴァが欠落していた理由

SHミネルヴァは、スワン・ヘレニックの野心的なパンデミック後の再起動の一環として2021年に建造された。彼女はSHヴェガの姉妹船で、同じ仕様を持っている。しかし、彼女は数ヶ月間しか運行されなかった。なぜなら、ロシアとウクライナの対立が資金調達の複雑さを作り出し、彼女を休止させたからだ。

この船は、2022年初頭から2025年8月までウルグアイのフレイ・ベントスで休止していた。スワン・ヘレニックが彼女を再取得した後、モンテビデオでの徹底的な改装が続き、2025年11月13日に出発する前の公式式典で幕を閉じた。

ここで重要なのは、これは実際には警告信号ではなく、前向きな話だということだ。スワン・ヘレニックは、船舶を償却するのではなく、回復に投資した。2021-2022年に同様の課題が複数の運営者に影響を及ぼした。ミネルヴァを再起動するコミットメントは、弱点ではなく、南極市場の自信を示している。

3隻の船がもたらすもの

ここでの計算は単純だ。2023-24シーズン、スワン・ヘレニックは南極で2隻の船を運行していた。

-SHダイアナ:8回の航海、1,249人の乗客
-SHヴェガ:13回の航海、1,479人の乗客
-合計:約2,728人の乗客

ミネルヴァが運行に戻ると、潜在的な収容人数は約50%増加する。これは、利用可能なバースの大幅な増加だ。

より多くの船がより良い取引をもたらす理由

市場での在庫の増加は、予約のための競争を作り出す。運営者は利益を出すためにキャビンを埋める必要があり、3隻の船が同様の行程を循環することは、旅行者にとってより多くの出発オプションを意味する。

ある航海がゆっくりと埋まると、価格設定への圧力が増す。これは、残りの在庫が市場に出る方法だ。総収容人数が増えると、直前の利用可能性がより可能性が高くなる。

導入価格のパターン

運営者は、新しいまたは戻ってきた船舶のプロモーション価格を設定して、レビューを生成し、勢いを築くことがよくある。ミネルヴァは、スワン・ヘレニックが旅行者との関係を再構築するにつれて、競争力のある価格設定を見るかもしれない。

プロモーション運賃、追加された特典、またはシングルサプリメントの割引に注目しよう。2026年初頭の出発は、船が南極市場の地位を確立するにつれて、特に魅力的なものになるかもしれない。

季節的な展開が重要

ミネルヴァは、2026年4月から5月に南極シーズンが終わると、アジア太平洋地域に向かう。これは、10月から3月までの期間に集中した南極の利用可能性を意味するが、北極への再配置を行う他の船とは異なるパターンだ。

これは、この特定の船舶での南極の取引狩りに焦点を当てた窓口を作り出す。

スワン・ヘレニックの価値の位置づけ

市場でのスワン・ヘレニックの位置を理解することは、取引が現れたときに評価するのに役立つ。

価格帯

スワン・ヘレニックの探検は、キャビンカテゴリーと行程の長さに応じて、通常5,999ドルから28,288ドルまで運行する。これは、シルバシーア、シーボーン、セニックなどの超ラグジュアリーな競合他社と比較して、20〜40%安い。プレミアム体験が、最上級の価格設定なしで得られる。

同社は、現在のイテレーションが2020年に再起動したが、70年以上の歴史を持つ英国の遺産を遠征クルーズに持っている。

含まれているもの

スワン・ヘレニックは、他の人が課金するいくつかの特典を含めている:

  • 一部の行程での地域チャーター便
  • 24/7のワイン、ビール、スピリッツ
  • すべてのチップは前払い
  • 専門家の遠征チームと自然主義者
  • 基本的なWiFi

余分なコスト

一部の競合他社とは異なり、スワン・ヘレニックのカヤックは250ドル余分に料金がかかる。ナショナルジオグラフィックリンドブラッドやシルバシーのような運営者は、彼らの基本運賃にカヤックを含めている。プレミアムWiFiのアップグレード、スパサービス、および特定の特別な体験も追加料金がかかる。

ユニークな差別化要因

スワン・ヘレニックはいくつかの興味深いニッチを切り開いた。彼らのNASA市民科学パートナーシップにより、乗客は実際の研究に貢献できる。SETIの「宇宙を探検する海」プログラムは、天文学や宇宙探査に興味がある旅行者にアピールする。

マリス料理プログラムは、180のミシュランの星を持つJREシェフを連れてくる。スカンジナビアのインテリアデザインには、選択されたキャビンに暖炉があり、スワンの巣360度のパノラマビュー観察プラットフォームはパノラマビューを提供する。

要するに、科学と料理に焦点を当てたミッドラグジュアリー価格でのプレミアム体験だ。

ミネルヴァのクイックスペック

船舶を比較する人のために、基本事項はこちら:

収容人数:152名(SHヴェガと同じ)
アイスクラス:PC5(南極の運航に優れている)
建造:2021年
乗組員:約120名

船には、内側のキャビンはなく、すべての海の景色のスイート、複数の食事の場所、パノラマビューがある観察ラウンジ、そして上陸のためのフルゾディアック艦隊がある。

現在の2025-26年の南極行程には、南極半島の航海、南ジョージアとフォークランド諸島の探検、および半島/南ジョージアのルートが含まれる。通常の遠征の長さは17〜23泊である。

詳細は、弊社のSHミネルヴァの船舶ページでご覧いただける。

ミネルヴァの取引を探す方法

スワン・ヘレニックの遠征を予約することに興味があるなら、戦略的に検索に取り組む方法は次のとおりだ。

タイミング戦略

ミネルヴァ専用のソフトローンチと早期プロモーション価格に注目しよう。60〜90日前に出発するまで、直前の機会の可用性を監視する。

ミネルヴァの価格設定を、姉妹船のヴェガやダイアナと比較しよう。ミネルヴァとヴェガは同じなので、類似の行程での価格の違いは、需要と可用性について何かを教えてくれる。

10月下旬や2月下旬から3月の肩のシーズンの出発を探そう。これらの窓は、運営者が能力を埋めるために努力しているため、より良い取引を見ることが多い。

比較対象

スワン・ヘレニックの取引を評価する場合、以下を比較しよう:

  • ミネルヴァとヴェガの同じ行程(同じ船、価格は予約の進捗状況によって異なる)
  • スワン・ヘレニックと同様のサイズの競合他社(ポセイドン・エクスペディションズやポーラー・ラティチュードなど)
  • 含まれる特典の価値(チャーター便だけでも500〜800ドル相当)

避けるべき警告信号

一部の取引は、見た目ほど良くない場合がある:

  • 何が含まれているのか、何が余分に料金がかかるのかを理解せずに、価格だけで予約しない
  • 行程の詳細を確認し、一部の「取引」では上陸日が減っている
  • 予約する前にキャンセルポリシーを確認
  • キャビンカテゴリーを確認し、スイートのサイズは大きく異なる

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About the Author

Emily Johnson

Emily Johnson

Operations Manager

Explored Antarctica in 2024. Emily oversees the day-to-day operations of Unsold Antarctica, ensuring that every tour runs smoothly and exceeds our clients' expectations.

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